Theo Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO), các rủi ro hiện bao gồm nguy cơ thủy lôi và hoạt động quân sự gia tăng, trong bối cảnh lực lượng hải quân quốc tế tiếp tục triển khai nhiệm vụ rà phá và bảo đảm an toàn hàng hải.
Trước đó, sau khi Mỹ và Iran đạt bản ghi nhớ hạ nhiệt căng thẳng, JMIC đã giảm mức cảnh báo xuống “trung bình”. Tuy nhiên, vụ tấn công tàu container ngày 25-6 và các đòn đáp trả quân sự sau đó đã đảo ngược xu hướng này.
Dù lưu lượng vận tải qua eo biển Hormuz bị ảnh hưởng, các tàu thương mại vẫn tiếp tục di chuyển. JMIC cho biết luồng hàng hải phía Nam, gần Oman và được quân đội Mỹ hỗ trợ, đã được mở rộng để giảm ùn tắc.
Trong khi đó, IRGC tái khẳng định tàu thuyền chỉ được phép di chuyển theo các tuyến do Iran công bố. Cùng ngày, Bahrain cho biết đã trở thành mục tiêu của các cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái, đồng thời kêu gọi Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc có hành động.
