S&P 500 gần phá kỷ lục
Kết phiên, chỉ số S&P 500 nhích 0.14% lên 4,781.58 điểm, trong khi Nasdaq Composite tiến 0.16% lên 15,099.18 điểm. Chỉ số Dow Jones cộng 111.19 điểm, tương đương 0.3%, lên 37,656.52 điểm.
Chỉ số Dow Jones đã ghi nhận mức cao mới, trong khi S&P 500 chỉ còn cách ngưỡng kỷ lục khoảng 0.5%. Cùng với Dow Jones và Nasdaq, S&P 500 cũng đánh dấu chuỗi tăng kéo dài 8 tuần liền, chuỗi tăng dài nhất kể từ năm 2017.
Sam Stovall, Trưởng bộ phận chiến lược đầu tư tại CFRA, chia sẻ “Thị trường muốn S&P 500 lập kỷ lục mới trước khi năm 2023 khép lại. Đây là một nỗ lực để vượt qua kỷ lục trước đó, nhưng một khi đã lập mức cao mới, có lẽ chỉ số sẽ dễ bị chững lại.”
Đà tăng này càng củng cố thêm cho một năm thắng lợi của thị trường chứng khoán Mỹ. Với chỉ còn 3 phiên trước khi khép lại năm 2023, Dow Jones và S&P 500 đã tăng hơn 13% và 24%. Nasdaq Composite nhảy vọt tới 44% nhờ sự hồi phục của nhóm cổ phiếu công nghệ vốn hoá lớn và cơn sốt trí tuệ nhân tạo (AI). Nasdaq Composite sắp ghi nhận năm tăng mạnh nhất kể từ năm 2003 – giai đoạn chỉ số này tăng 50%.
Chứng khoán Mỹ vẫn tận hưởng hiệu ứng “Santa Claus rally”, ám chỉ giai đoạn tăng liên tục trong 5 phiên cuối cùng của năm và 2 phiên đầu tiên của năm mới. S&P 500 đã tăng trung bình 1.3% trong giai đoạn này, theo dữ liệu của Stock Trader’s Almanac.
Dù vậy, một số chuyên gia cho rằng thị trường có lẽ quá lạc quan, nhất là nếu Fed bắt đầu giảm lãi suất chậm hơn dự báo của thị trường. Thị trường dự báo có xác suất tới 70% Fed sẽ giảm lãi suất trong cuộc họp tháng 3/2024, theo CME Group.
Julie Biel, Chuyên gia quản lý danh mục và Trưởng bộ phận chiến lược thị trường tại Kayne Anderson Rudnick cho hay “Kỳ vọng đang rất cao tại thời điểm này. Điều này luôn khiến tôi cảm thấy lo ngại vì cảm giác như mọi thứ đang chuẩn bị để làm bạn thất vọng.”
Giá dầu giảm gần 2%
Khép phiên, hợp đồng dầu thô WTI của Hoa Kỳ lùi 1.46 USD, tương đương 1.93%, xuống 74.11 USD/thùng. Trong khi đó, dầu Brent sụt 1.42 USD, tương đương 1.75%, xuống 79.65 USD/thùng.
Công ty vận tải Đan Mạch Maersk cho biết đã lên lịch cho vài tàu chở container đi qua kênh đào Suez và Biển Đỏ trong vài tuần tới, sau khi tuyên bố tạm ngừng tuyến này cách đây vài tuần. Hãng tàu Pháp CMA cũng cho biết nối lại tuyến đi qua Biển Đỏ.
Callum Macpherson, Trưởng bộ phận hàng hóa tại Investec, cho biết: “Tôi nghĩ chúng ta phải chờ xem liệu việc tăng cường tuần tra hải quân và định tuyến lại các tàu có làm nhóm Houthi giảm các cuộc tấn công hay không.”
Cả dầu Brent và WTI đều tăng gần 3% trong phiên trước khi nhóm Houthi tiếp tục tấn công vào các con tàu trên Biển Đỏ.
Trong một diễn biến khác, dự trữ dầu thô của Mỹ được kỳ vọng giảm 2.6 triệu thùng trong tuần trước, trong khi dự trữ xăng và sản phẩm đã chưng cất có thể tăng, theo dự báo của các chuyên gia tham gia cuộc thăm dò của Reuters trong ngày 27/12.
