Trả lời Sputnik, Tiến sĩ Ali Mamouri, cựu cố vấn truyền thông chiến lược của Thủ tướng Iraq, nhận định Iran đang theo đuổi chiến lược kéo dài xung đột để gia tăng chi phí cho Mỹ và Israel, qua đó tạo áp lực chính trị nội bộ đối với Washington.
Ngược lại, Mỹ và Israel được cho là đang đặt cược vào khả năng bất ổn trong nước tại Iran, song đến nay chưa xuất hiện dấu hiệu rạn nứt rõ rệt.
Theo các chuyên gia, nếu eo biển Hormuz bị gián đoạn trong thời gian dài, kinh tế toàn cầu sẽ chịu tác động nghiêm trọng. Tuyến hàng hải này trung chuyển khoảng 20% lượng dầu thế giới cùng khối lượng lớn khí tự nhiên hóa lỏng từ Qatar.
Việc tắc nghẽn có thể đẩy giá năng lượng tăng mạnh, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và gia tăng áp lực lạm phát tại nhiều nền kinh tế, đặc biệt ở châu Á và châu Âu.
Một số chủ tàu và tập đoàn năng lượng đã tạm ngừng vận chuyển qua khu vực do lo ngại an ninh. Phái bộ hải quân EU mang tên Aspides cho biết nhiều tàu nhận được cảnh báo từ lực lượng Iran, trong khi hiệp hội tàu chở dầu INTERTANKO và Hải quân Mỹ cũng khuyến cáo hạn chế di chuyển qua Hormuz.
Trước diễn biến phức tạp, tập đoàn vận tải biển Maersk cho biết đang theo dõi sát tình hình và điều chỉnh kế hoạch hoạt động để bảo đảm an toàn, cho thấy eo biển Hormuz đang trở thành điểm then chốt quyết định chiều hướng hạ nhiệt hay leo thang của cuộc khủng hoảng Trung Đông.