Năm 2014, chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines đã biến mất khỏi radar sau khi khởi hành từ Kuala Lumpur.
Trong số 239 hành khách trên máy bay, phần lớn là 153 người Trung Quốc, sáu người Úc và ba người Mỹ. Một trong những người Mỹ bao gồm Philip Wood, một Giám đốc điều hành của IBM, theo BBC.
Ngoài ra, trên máy bay còn có 20 nhân viên của công ty công nghệ Hoa Kỳ Freescale Semiconductors, gồm 12 người Malaysia và 8 người Trung Quốc.
Mới đây, nhà nghiên cứu Vincent Lyne cho biết ông có thể biết vị trí của MH370. Tuần trước, Lyne đã đăng trên Linkedin rằng bài nghiên cứu năm 2021 của ông về vị trí mất tích của máy bay đã được chấp nhận đăng trên tạp chí về hàng hải.
Ông viết: " Thay đổi câu chuyện về sự mất tích của MH370 từ câu chuyện không có lỗi, hết nhiên liệu ở vòng cung thứ 7, lao xuống với tốc độ cao, thành một phi công chủ mưu gần như thực hiện một vụ biến mất hoàn hảo đáng kinh ngạc ở Nam Ấn Độ Dương".
"Trên thực tế, nó đã có thể hoạt động nếu như cánh phải của MH370 không bị sóng đánh vào và Inmarsat không phát hiện ra hệ thống liên lạc vệ tinh thẩm vấn thường xuyên, một phát hiện tuyệt vời cũng được công bố trên tạp chí hàng hải".
Lyne, một nhà nghiên cứu tại Viện Nghiên cứu biển và Nam Cực thuộc Đại học Tasmania, cho biết thiệt hại ở cánh, cánh tà và cánh phụ của máy bay cho thấy máy bay đã thực hiện động tác "hạ cánh xuống nước có kiểm soát", tương tự như động tác mà Cơ trưởng Chesley "Sully" Sullenberger đã thực hiện trên sông Hudson vào năm 2009.
"Điều này chứng minh một cách chắc chắn tuyên bố ban đầu, dựa trên các phân tích thiệt hại do mảnh vỡ gây ra một cách xuất sắc, khéo léo và rất cẩn thận, của cựu Trưởng nhóm điều tra tai nạn hàng không Canada Larry Vance, rằng MH370 vẫn còn nhiên liệu và động cơ đang hoạt động khi thực hiện cú 'hạ cánh xuống nước có kiểm soát' một cách điêu luyện chứ không phải là một vụ tai nạn tốc độ cao do thiếu nhiên liệu".
"Nhưng thật đáng khích lệ", ông nói thêm, "bây giờ chúng ta biết rất chính xác rằng MH370 là nơi kinh độ của sân bay Penang (đường băng không hơn không kém) giao với đường bay mô phỏng nhà của Phi công chỉ huy được FBI và các quan chức phát hiện và loại bỏ vì "không liên quan".
Vị trí mang tính biểu tượng được tính toán trước đó ẩn chứa một hố rất sâu 6.000m ở đầu phía đông của Broken Ridge trong một môi trường đại dương rất nguy hiểm nổi tiếng với các loài cá hoang dã và các loài sinh vật biển sâu mới. Với các cạnh hẹp dốc, được bao quanh bởi các rặng núi lớn và các hố sâu khác, nơi đây chứa đầy các trầm tích mịn - một nơi 'ẩn náu' hoàn hảo".
Tuy nhiên, ông kết luận "việc có tìm kiếm hay không là tùy thuộc vào các quan chức và công ty tìm kiếm, nhưng xét về mặt khoa học, chúng ta biết lý do tại sao các cuộc tìm kiếm trước đây thất bại và khoa học cũng chỉ ra rõ ràng vị trí của MH370. Tóm lại, bí ẩn về MH370 đã được khoa học giải quyết toàn diện".
Tuyên bố của Lyne được đưa ra vài tháng sau khi một công ty thăm dò biển sâu có trụ sở tại Hoa Kỳ tuyên bố rằng họ có khả năng tiến hành cuộc tìm kiếm rộng rãi nhất từ trước đến nay đối với chiếc máy bay mất tích.
