Nguồn tin cho biết Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) đã dẫn đường cho khoảng 70 tàu ra vào vịnh Ba Tư trong 3 tuần qua. Đáng chú ý, phần lớn tàu tham gia đều tắt thiết bị nhận dạng nhằm tránh bị phát hiện, khiến giới phân tích khó xác minh độc lập quy mô thực tế của hoạt động.
Các tuyến di chuyển được cho là tránh xa bờ biển Iran, nơi nguy cơ bị tấn công bằng UAV hoặc tên lửa vẫn hiện hữu. Một số chuyên gia nhận định các hành trình này nhiều khả năng đi gần vùng biển Oman để giảm thiểu rủi ro.
Dù số chuyến tàu được hỗ trợ chưa bằng mức hơn 100 lượt mỗi ngày trước xung đột, việc duy trì lưu thông cho thấy nhiều chủ tàu vẫn chấp nhận rủi ro để giải phóng hàng hóa bị mắc kẹt, trong bối cảnh thiệt hại kinh tế ngày càng gia tăng.
Washington khẳng định chỉ đóng vai trò điều phối, không triển khai hộ tống hải quân. Tuy nhiên, nguy cơ bị tấn công vẫn tồn tại khi Iran tiếp tục tuyên bố kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược này, nơi có ý nghĩa sống còn đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu.