Theo đó, nguồn VLXD đã khảo sát cơ bản đã sẵn sàng phục vụ khởi công Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM trong tháng 6-2023, khối lượng cát xây dựng và cát đắp nền đường còn thiếu dự kiến sẽ lấy tại các mỏ cát khu vực hồ Dầu Tiếng thuộc địa bàn tỉnh Bình Dương, Tây Ninh, Bình Phước và các mỏ cát tại các tỉnh miền Tây. Tuy nhiên, nguồn cát cung cấp dự báo sẽ gặp nhiều khó khăn vì một số tỉnh chưa cho phép khai thác cát tại khu vực hồ Dầu Tiếng và các mỏ cát các tỉnh Vĩnh Long, An Giang, Tiền Giang, Trà Vinh và Đồng Tháp đang chịu áp lực cung cấp cho nhiều dự án trọng điểm và dự án cao tốc cùng lúc triển khai trên địa bàn các tỉnh.
Do vậy, nhằm đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng để Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM không bị gián đoạn, UBND TPHCM kiến nghị Bộ TàTNMT chủ trì, làm việc với các tỉnh Vĩnh Long, An Giang, Tiền Giang, Trà Vinh và Đồng Tháp để điều phối, thực hiện cam kết khối lượng cụ thể tại các mỏ khoáng sản trên địa bàn các tỉnh nhằm phục vụ Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM theo hướng dự án nào thi công trước sẽ điều phối nguồn cát phục vụ cho dự án đó trước.
UBND TP cũng kiến nghị Bộ TNMT có văn bản đề nghị các tỉnh Bình Dương, Bình Phước và Tây Ninh có chủ trương cho phép sử dụng nguồn cát tại khu vực hồ Dầu Tiếng phục vụ cho Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM; đồng thời, có văn bản hướng dẫn về việc khai thác cát khu vực hồ Dầu Tiếng phù hợp với các quy định hiện hành.
