Tầng hầm B1 Ga Nhà hát Thành phố tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên sẵn sàng đón khách tham quan

27/04/2020 08:56 Theo dõi Đầu Tư Tài Chính trên

(ĐTTCO)-Ga Nhà hát Thành phố và Ga Ba Son là một trong hai ga ngầm của gói thầu CPlb thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) được thiết kế ngầm dài 190m, rộng 26m, gồm 4 tầng.

Chiều 26-4, Ban Quản lý đường sắt đô thị phối hợp Trung tâm báo chí Thành phố tổ chức cho các cơ quan báo, đài và một số sở ngành tham quan thực tế tại công trình hoàn trả toàn bộ không gian mặt bằng tại khu vực Ga Nhà hát Thành phố (đoạn từ đường Đồng Khởi đến đường Nguyễn Huệ) và công trình hoàn thiện cơ bản tầng hầm B1 Ga Nhà hát Thành phố thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Tầng hầm B1 Ga Nhà hát Thành phố tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên sẵn sàng đón khách tham quan ảnh 1

Tầng hầm B1 Ga Nhà hát TP sẵn sàng đón khách tham quan

Tầng hầm B1 Ga Nhà hát Thành phố tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên sẵn sàng đón khách tham quan ảnh 2

Đoạn trên cao đã hoàn tất. Ảnh QUỐC HÙNG

Tại hiện trường công trình, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị cho biết, đơn vị thi công đã bàn giao 2.177m² mặt bằng trước Nhà hát Thành phố cho Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thuộc Sở Xây dựng vào ngày 13-4, rút ngắn 17 ngày so với kế hoạch bàn giao và rút ngắn 137 ngày so với kế hoạch ban đầu của nhà thầu; bàn giao mặt bằng phần đường theo hướng lưu thông từ đường Nguyễn Huệ đến đường Đồng Khởi cho Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ thuộc Sở GTVT để tổ chức giao thông trở lại.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị, Ga Nhà hát Thành phố và Ga Ba Son là một trong hai ga ngầm của gói thầu CPlb thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) được thiết kế ngầm dài 190m, rộng 26m, gồm 4 tầng.

Tầng 1 gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách (sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động ...), phòng hướng dẫn thông tin hành khách.

Tầng 2: sân ga, nơi tàu dừng đón và trả khách.

Tầng 3: tầng trang thiết bị cho nhân viên, trung tâm kiểm soát thảm họa, khu vực nghỉ ngơi và các phòng thiết bị điện, máy điều hòa và hệ thống thông gió, phòng cơ điện (hệ thống bơm nước thải), các ống thông gió.

Tâng 4: sân ga, nơi tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.

Tầng hầm B1 Ga Nhà hát Thành phố tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên sẵn sàng đón khách tham quan ảnh 3

Công viên phía trên Ga nhà hát Thành phố. Ảnh: CAO THĂNG

Tại hiện trường công viên, ông Vũ Văn Điệp, Giám đốc Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật TP - Sở Xây dựng cho biết, để chỉnh trang mặt bằng trước nhà hát thành phố, các đơn vị liên quan đã hoàn thành phần đường lưu thông từ đường Nguyễn Huệ đến đường Đồng Khởi, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia giao thông. Bên cạnh đó, tạm thời tái lập mảng xanh, tạo cảnh quan khu đất trống trước nhà hát thành phố nhằm chào mừng kỷ niệm 45 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2020). Thời gian tới, Sở QH-KT sẽ nghiên cứu, thiết kế đồng bộ, tổng thể cảnh quan trục đường Lê Lợi từ Nhà hát Thành phố đến chợ Bến Thành, trong đó sẽ tái lập lại Công viên Lam Sơn trước nhà hát thành phố như trước đây.

Thời gian tới, Ban quản lý Đường sắt đô thị TP sẽ tiếp tục phối hợp các đơn vị liên quan triển khai tăng tốc thi công các hạng mục tiếp theo của dự án như: lắp đặt hệ thống đường ray, hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu... trên toàn tuyến và lắp đặt trang thiết bị, hoàn thiện tại các nhà ga. Dự kiến cuối năm nay sẽ đạt 85% khối lượng toàn dự án và hướng tới mục tiêu đưa dự án vận hành khai thác cuối năm 2021.

Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 tuyến Bến Thành – Suối Tiên với chiều dài 19,7km gồm 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao với 14 nhà ga (3 ga ngầm và 11 ga trên cao) được khởi công xây dựng từ tháng 8-2012. Đến nay dự án đạt tổng khối lượng gần 72%.

Một số hình ảnh của tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối tiên: