Theo Bộ GTVT, trước đó, hồi tháng 3-2022, Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội đã họp bàn phân định rõ trách nhiệm làm cơ quan chủ quản đầu tư các hạng mục thuộc Tổ hợp ga Ngọc Hồi.
Bộ GTVT sẽ đầu tư các hạng mục chức năng lập tàu của đường sắt quốc gia, Hà Nội đầu tư các hạng mục khu Depot thuộc Dự án đường sắt đô thị Yên Viên - Ngọc Hồi (Dự án Yên Viên - Ngọc Hồi).
Hai ga nội đô là gà Nội ga Giáp Bát sẽ được di dời để làm metro Yên Viên - Ngọc Hồi. Để đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư các hạng mục thuộc đường sắt quốc gia trong Tổ hợp ga Ngọc Hồi, Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường sắt bàn giao hồ sơ, tài liệu liên quan của Dự án Yên Viên - Ngọc Hồi để UBND TP Hà Nội chủ động hoàn thiện các thủ tục đầu tư khu Depot và Dự án Yên Viên - Ngọc Hồi theo thẩm quyền.
Dự án đường sắt đô thị số 1, Yên Viên - Ngọc Hồi giai đoạn 1 được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư năm 2008, thời gian thực hiện từ năm 2007-2017. Đến năm 2017, dự án được phê duyệt điều chỉnh với dự kiến thực hiện từ năm 2017-2024. Dự án sử dụng vốn vay ODA của Nhật Bản với tổng mức đầu tư hơn 80.000 tỷ đồng.
