Tăng tốc thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành-Cần Giờ

(ĐTTCO) - Ngày 30-10, CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed và liên danh tổng thầu Vinhomes - SGC, đã chính thức mở rộng thi công và tăng tốc triển khai đồng loạt các hạng mục trọng điểm của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ.

Phó Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Sinh Nhật Tân và Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh cùng các đại biểu bấm nút triển khai đồng loạt các hạng mục trọng điểm tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ.
Phó Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Sinh Nhật Tân và Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh cùng các đại biểu bấm nút triển khai đồng loạt các hạng mục trọng điểm tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ.

Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ động thổ từ tháng 12-2025, với nhiều hạng mục chính đã thực hiện như khảo sát địa chất, chuẩn bị mặt bằng, đường công vụ, thi công cọc khoan nhồi tại cầu chính Cần Giờ, Depot Cần Giờ, các cầu đặc biệt Dần Xây, An Nghĩa, Rạch Rán, Rạch Lá, Sông Chà và những vị trí cầu điển hình tại Km5, Km11, Km26. Các bãi đúc dầm phục vụ thi công phần cầu cạn cũng đã được triển khai, đúc thử thành công phiến dầm đầu tiên tại Bãi đúc số 1.

Hiện tại, dự án bước sang giai đoạn mới, mở rộng phạm vi thi công và tăng tốc triển khai đồng loạt trên toàn tuyến. Các nhà thầu dự kiến huy động 10.000 công nhân, kỹ sư và lực lượng kỹ thuật làm việc đồng thời trên công trường trong những giai đoạn cao điểm.

Các mũi thi công mới sẽ được tổ chức tại Ga Bến Thành, khu vực cảng Sài Gòn phục vụ thi công hầm TBM, các cầu đặc biệt Rạch Đĩa, Ông Đội, cầu dẫn cầu Cần Giờ, đồng thời triển khai cầu điển hình tại các vị trí được bàn giao mặt bằng.

Để rút ngắn thời gian, giảm khối lượng thi công trực tiếp tại hiện trường và chủ động về chất lượng, tiến độ, dự án sẽ tăng cường áp dụng các giải pháp thi công công nghiệp hóa và lắp dựng cấu kiện đúc sẵn. Theo kế hoạch, 1.300 dầm hộp bê tông dự ứng lực đúc sẵn nguyên nhịp sẽ được triển khai thi công tại 3 bãi đúc dầm trên tuyến trong khoảng 15 tháng, với năng lực sản xuất bình quân 1-2 nhịp/ngày tại mỗi bãi. Chủ đầu tư đã đặt mua khuôn đúc dầm 32 m cùng thiết bị vận chuyển, lao lắp 900 tấn để phục vụ cho hạng mục này.

Theo kế hoạch, toàn bộ mặt bằng phục vụ dự án sẽ được các địa phương hoàn tất bàn giao cho nhà đầu tư trong quý IV-2026. Việc thi công dự kiến sẽ hoàn thành vào quý IV-2028 để sẵn sàng chạy thử và chính thức đưa vào vận hành trong năm 2029.

Bà Trần Vân Anh, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup, đại diện đơn vị chủ đầu tư, cho biết: “Vingroup và các công ty trong hệ sinh thái sẽ tập trung mọi nguồn lực để đảm bảo việc thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, được tổ chức đúng tiến độ và về đích đúng thời hạn đã đặt ra. Dự án sớm được hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ góp phần rút ngắn khoảng cách giữa trung tâm thành phố với đô thị du lịch biển Cần Giờ, tạo ra động lực tăng trưởng mới cho thành phố và nâng tầm chất lượng sống cho người dân”.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh cho biết, đây là dự án hạ tầng giao thông tiêu biểu của thành phố. Dự án khi đưa vào hoạt động sẽ góp phần vào sự phát triển của Cần Giờ nói riêng và thành phố nói chung. Do đó, chủ đầu tư, nhà thầu, các đơn vị thi công… cần triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, tuyệt đối an toàn, thân thiện với môi trường.

Các tin khác