Từ khóa: #Nghị định 83

(ĐTTCO) - Trong khi Bộ Công Thương đề xuất nhiều phương án và phân công chức năng, nhiệm vụ của từng Bộ, ngành thì Bộ Tài chính lại đề xuất giao toàn bộ việc điều hành giá cho Bộ Công Thương.

(ĐTTCO)-Gần 9.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu kiến nghị, cần xem xét việc cho phép các doanh nghiệp bán lẻ được lấy từ 3 nguồn khác nhau giống như thương nhân phân phối. Kiến nghị ghi nhận chiết khấu vào công thức tính giá cơ sở như một khoản chi phí lưu thông ở khâu bán lẻ... nhằm ổn định thị trường.

(ĐTTCO)-Thương nhân phân phối xăng dầu có thể được mua từ nhiều thương nhân đầu mối. Nhưng khi gián đoạn nguồn cung xảy ra, hệ thống này không thể hiện được hết trách nhiệm trong đảm bảo hàng cho các cây xăng.

(ĐTTCO) - Các DN đang kỳ vọng bước sang năm 2023 sẽ có nhiều thành công hơn nữa và rất cần được tạo điều kiện về cơ chế, chính sách hỗ trợ kịp thời.

(ĐTTCO)-Với chiết khấu 0 đồng/lít trong thời gian qua, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu phản ánh đang gặp rất nhiều khó khăn. Nếu tình trạng này tiếp diễn, nguy cơ phải đóng cửa, thậm chí là phá sản rất dễ xảy ra…

(ĐTTCO)-Kinh tế Việt Nam vẫn phải đối mặt với không ít thách thức và việc thực hiện các mục tiêu, nhiệm vụ kế hoạch năm 2022, nhất là mục tiêu tăng trưởng từ 6% đến 6,5% sẽ là thách thức rất lớn.

(ĐTTCO) - Trả lời ĐTTC, PGS.TS Ngô Trí Long, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả Bộ Tài chính, nhận xét giá xăng dầu tăng cao đang đè nặng lên áp lực lạm phát năm nay. 

(ĐTTCO) - Theo tính toán của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, trong kỳ điều chỉnh này, giá các mặt hàng xăng, dầu có thể sẽ tăng từ 1.000 – 1.500 đồng/lít.