Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 nằm trên quốc lộ 1 nối tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang, thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đang đẩy nhanh tiến độ. Dự kiến sẽ hợp long trong tháng 10 này và hoàn thành toàn bộ hạng mục trong tháng 12, để thông xe đưa vào khai thác cuối năm nay theo đúng kế hoạch đề ra.
Ông Nguyễn Tiến Đạt, đại diện nhà thầu Trung Nam cho biết, các đơn vị đang gấp rút thực hiện để đảm bảo tiến độ do chủ đầu tư đặt ra, hợp long sẽ có 125 tĩnh đà giáo, nhà thầu đã triển khai xong, đang bỏ thép để hoàn thiện công tác cuối cùng để hợp long. “Hiện tại nhà thầu đã thực hiện được khoảng 95% khối lượng công việc. Công tác căng kéo, lùi lại xe đúc để đảm bảo kỹ thuật trong quá trình hợp long đang được triển khai.
Dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 6 km; trong đó cầu chính dài khoảng 1,9km thiết kế 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Đường dẫn hai đầu cầu dài 4,7km, phía Tiền Giang dài 4,3km và phía Vĩnh Long dài 0,4km. Giai đoạn đầu, cầu được đầu tư phân kỳ 4 làn xe.
Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 5.000 tỷ đồng, khởi công tháng 3/2020. Điểm đầu của dự án khớp nối với Dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận phía Tiền Giang. Điểm cuối khớp nối vào Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 có vai trò quan trọng đối với các tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long nói riêng, vùng ĐBSCL nói chung. Trong bối cảnh thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào những kỳ nghỉ lễ, Tết Nguyên đán, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đánh giá cao việc đưa công trình vào khai thác sớm, góp phần phát huy hiệu quả công trình hạn chế tai nạn giao thông đáp ứng năng lực vận tải hàng hóa.
