Sáng 8-9, Sở Xây dựng TPHCM có văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai và tỉnh Tây Ninh để lấy ý kiến về phương án quy hoạch tuyến Vành đai 4,5 TPHCM dài khoảng 192km, quy mô 8 làn xe, nhằm tăng cường kết nối giao thông liên vùng.
Theo đề xuất, Vành đai 4,5 được định hướng là tuyến đường trục chính đô thị tốc độ cao, ít giao cắt, vận tốc thiết kế 80-100km/giờ. Tuyến có quy mô 8 làn xe, bề rộng từ 62-80m.
Tuyến được nghiên cứu trên cơ sở Quốc lộ 56 và Quốc lộ 56B đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch. Điểm đầu dự kiến tại nút giao giữa Vành đai 5 TPHCM và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Từ đây, tuyến đi theo Quốc lộ 56, Quốc lộ 56B và kết nối với Vành đai 5 tại khu vực Gò Dầu. Tổng chiều dài dự kiến khoảng 192km, đi qua địa bàn TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh.
Theo Sở Xây dựng TPHCM, đề xuất Vành đai 4,5 được nghiên cứu trong quá trình lập Quy hoạch tổng thể TPHCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm. Đồng thời, việc nghiên cứu này được thực hiện trên cơ sở Quyết định 615/QĐ-TTg ngày 4-4-2026 của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh Quy hoạch vùng Đông Nam bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
TPHCM đang phối hợp các địa phương và đơn vị liên quan rà soát, đề xuất bổ sung các phương án kết nối hệ thống hạ tầng giao thông đối ngoại, bảo đảm đồng bộ, liên kết vùng và đáp ứng yêu cầu phát triển không gian đô thị, công nghiệp, dịch vụ và logistics.
Việc nghiên cứu bổ sung Vành đai 4,5 được kỳ vọng tạo thêm một lớp kết nối bên ngoài Vành đai 4, qua đó tăng khả năng liên kết TPHCM với Đồng Nai, Tây Ninh và các khu vực lân cận. Tuyến cũng có thể góp phần phân bổ lại lưu lượng giao thông, tăng khả năng kết nối giữa các tuyến cao tốc, quốc lộ và các tuyến vành đai trong khu vực.
Hiện TPHCM đang triển khai các tuyến Vành đai 2, Vành đai 3 và Vành đai 4. Trong đó, Vành đai 2 dài khoảng 64km, đến nay đã hoàn thành khoảng 50km. Khoảng 14km còn lại được chia thành 4 dự án, dự kiến khép kín trước năm 2030.
Vành đai 3 dài hơn 90km, đi qua TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Trong đó, đoạn hơn 76km có tổng mức đầu tư gần 75.400 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe cao tốc, đang được thi công. Toàn tuyến dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Vành đai 4 có tổng chiều dài khoảng 207km, đi qua TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh, đang được triển khai và dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Nếu được bổ sung vào quy hoạch, Vành đai 4,5 sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vành đai khu vực TPHCM, mở thêm không gian phát triển đô thị, công nghiệp, logistics và dịch vụ, đồng thời nâng cao năng lực kết nối giao thông liên vùng.
