TPHCM dừng hoạt động 1 cầu tàu tại bến Bạch Đằng đi Cần Giờ, Vũng Tàu

(ĐTTCO)-Sở GTVT Thành phố Hồ Chí Minh đề nghị Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP dừng hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 Công viên bến Bạch Đằng và thực hiện di dời, loại bỏ công trình liên quan.
Bến Bạch Đằng. (Ảnh: Báo ảnh Việt Nam/Vietnam+)
Bến Bạch Đằng. (Ảnh: Báo ảnh Việt Nam/Vietnam+)

Trong thông báo mới nhất gửi doanh nghiệp, Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, từ đầu tháng Tư dừng hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 Công viên bến Bạch Đằng (quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh).

Cụ thể, thực hiện chỉ đạo của Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Giao thông Vận tải không gia hạn hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 Công viên bến Bạch Đằng của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Công nghệ Xanh DP. Đồng thời, đề nghị doanh nghiệp này dừng hoạt động và thực hiện di dời không bồi thường, loại bỏ công trình liên quan hoạt động bến tại cầu tàu số 2.

Sở Giao thông Vận tải cũng yêu cầu doanh nghiệp này không neo đậu các phương tiện thủy nội địa tại cầu tàu số 2 khu bến Bạch Đằng khi chưa được cấp phép của các cơ quan có thẩm quyền; thực hiện nghĩa vụ tài chính theo quy định (phí thuê quyền khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa đối với cầu tàu số 2 và đất có mặt nước).

Cầu tàu số 2 có kết cấu bằng bêtông cốt thép, chiều dài dọc sông 80m, rộng 9m. Công ty Trách nhiệm hữu hạn Công nghệ Xanh DP quản lý khai thác cầu tàu này từ năm 2019 đến nay để phục vụ phương tiện thủy hoạt động trên tuyến vận tải hành khách, kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ, Vũng Tàu.

Thời gian qua, Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đã chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án sắp xếp các cầu tàu 1, 2, 3, 4 Công viên bến Bạch Đằng và cầu cảng B, C cầu tàu Ba Son.

Hiện, các đơn vị đang nghiên cứu quy hoạch không gian đô thị kết hợp sắp xếp các bến thủy nội địa khu vực bến Bạch Đằng từ cầu Khánh Hội đến cầu Thủ Thiêm 2.

Bình luận

Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu

Các tin khác

Giải phóng mặt bằng. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

17.700 tỷ đồng đầu tư cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương

(ĐTTCO)-Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ký Quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1); với tổng mức đầu tư 17.718 tỷ đồng.

Xây dựng không gian xanh, tạo điểm nhấn cảnh quan cho sông Tô Lịch sẽ giúp cải thiện mỹ quan đô thị, thu hút khách du lịch trong và ngoài nước. Ảnh: Quang Hùng

Thiết kế cảnh quan sông Tô Lịch sau khi cải tạo

(ĐTTCO) - Xây dựng không gian xanh, tạo điểm nhấn cảnh quan cho sông Tô Lịch sẽ giúp cải thiện mỹ quan đô thị, thu hút khách du lịch trong và ngoài nước. Tuy nhiên, những người dân sống trong các khu vực gần đó cũng có vai trò quan trọng trong việc duy trì và bảo đảm sự tồn tại bền vững của không gian đó.

Thảm nhựa tuyến chính Dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan

Xử lý nghiêm các nhà thầu vi phạm hợp đồng thi công các dự án cao tốc Bắc-Nam

(ĐTTCO) - Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình yêu cầu các địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 3, thông tuyến chính 4 Dự án cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh trước ngày 30/9; Kiên quyết xử lý nghiêm các nhà thầu vi phạm hợp đồng.

Tuyến xe buýt 156 (ảnh TTGTCC)

TPHCM điều chỉnh lộ trình 2 tuyến buýt điện kết nối Metro số 1

(ĐTTCO) - Từ ngày 20-3, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM, thuộc Sở Giao thông Công chánh điều chỉnh lộ trình 2 tuyến xe buýt điện số 155 và 156, trong số 17 tuyến kết nối với Metro số 1. Việc điều chỉnh nhằm tối ưu hóa kết nối, giảm thời gian di chuyển cho hành khách.

30.000 tỷ đồng làm đường sắt đô thị Đồng Nai-TPHCM

30.000 tỷ đồng làm đường sắt đô thị Đồng Nai-TPHCM

(ĐTTCO)-Theo hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi của đơn vị tư vấn, tuyến đường sắt kết nối giữa Đồng Nai và đường sắt đô thị số 1 có chiều dài gần 20km, tổng vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế 40 km/h.