(ĐTTC) - Hôm nay 12-5, cầu Sài Gòn chính thức được sửa chữa sau lần nâng cấp, sửa chữa cách đây 11 năm. Theo ông Vũ Kiến Thiết, Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 - TPHCM, nhà thầu Freyssinet Việt Nam sẽ chịu trách nhiệm sửa chữa gia cường trụ cầu P2 do bị lún, gia cường hệ thống đỡ nhịp đeo thép, gia cường các mối nối thi công bản mặt cầu trên nhịp thép, sửa chữa bản mặt cầu, thay thế khe co giãn bị hư hỏng...
 |
Cầu Sài Gòn sẽ sửa chữa thi công trong 6 tháng. |
Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trước tháng 10-2011 (6 tháng thi công), với kinh phí ước tính 64 tỷ đồng. Trong thời gian sửa chữa, xe vẫn lưu thông qua cầu bình thường, tuy nhiên vào các giờ cao điểm từ 6-9 giờ và 16-21 giờ sẽ hạn chế phương tiện, đặc biệt các xe có trọng tải lớn.
Các đơn vị thi công sẽ rào chắn 2 làn xe ô tô (dự kiến trong 4 tuần), cấm xe ô tô khách trên 9 chỗ ngồi (trừ xe buýt) và xe có tải trọng trên 1 tấn lưu thông qua cầu Sài Gòn. Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 đưa ra 3 lộ trình thay thế tránh gây ùn tắc gây cản trở thi công và chất lượng công trình:
Lộ trình 1: Cầu Sài Gòn - xa lộ Hà Nội - đại lộ Đông Tây - Tỉnh lộ 25B - đường vành đai Đông - cầu Phú Mỹ - Nguyễn Văn Linh - Huỳnh Tấn Phát - cầu Tân Thuận - Nguyễn Tất Thành - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Hữu Cảnh - cầu Sài Gòn và ngược lại.
Lộ trình 2: Cầu Sài Gòn - xa lộ Hà Nội - Trần Não - Lương Định Của - cầu Thủ Thiêm - Nguyễn Hữu Cảnh - cầu Sài Gòn và ngược lại.
Lộ trình 3: Cầu Sài Gòn - xa lộ Hà Nội - đại lộ Đông Tây - cầu Thủ Thiêm - Nguyễn Hữu Cảnh - cầu Sài Gòn và ngược lại (Đối với lộ trình này chỉ được phép lưu thông sau khi tuyến đại lộ Đông Tây - đoạn từ tỉnh lộ 25B đến đoạn đường Lương Định Của được thông xe chính thức).
