Theo đó, từ 0 giờ đến 5 giờ ngày 14-1, sẽ cấm ô tô tải trên 8 tấn lưu thông qua khu vực bến phà Cát Lái.
Tiếp theo đó, từ 9 giờ ngày 14-1 đến 17 giờ ngày 15-1, sẽ cấm ô tô tải trên 8 tấn lưu thông qua phà.
Nhằm giảm áp lực giao thông và hạn chế tình trạng ùn tắc tại khu vực bến phà Cát Lái, cơ quan chức năng đã tổ chức phân luồng, hướng dẫn các phương tiện lưu thông theo những lộ trình thay thế.
Theo đó, đối với các phương tiện di chuyển từ xã Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) đi TPHCM, lộ trình ưu tiên được khuyến nghị là: đường Lý Thái Tổ, tiếp tục qua đường Quách Thị Trang, đường 25B (hoặc đường Hùng Vương), kết nối Quốc lộ 51, sau đó di chuyển vào tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây để vào trung tâm TPHCM.
Lộ trình 2, đối với xe tải nhẹ và xe máy, sẽ di chuyển theo các nhánh đường nội bộ xã Đại Phước để tiếp cận cầu cảng phụ (phà nhỏ) của bến Cát Lái theo sự hướng dẫn của lực lượng điều tiết.
Ở chiều ngược lại, các phương tiện từ TPHCM đi xã Nhơn Trạch được khuyến cáo lưu thông theo lộ trình: Xa lộ Hà Nội - Ngã tư Vũng Tàu - Quốc lộ 51 - đường 25B - trung tâm xã Nhơn Trạch. Ngoài ra các phương tiện chủ động lựa chọn các hướng lưu thông khác theo nhu cầu hành trình.
Lễ động thổ hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) sẽ được tổ chức vào ngày 15-1.
Trong đó, dự án cầu Cát Lái được người dân đặc biệt quan tâm và mong mỏi sớm triển khai. Dự án thuộc nhóm A, là công trình cấp đặc biệt, gồm cầu và hệ thống đường giao thông với tổng chiều dài hơn 11,6km. Điểm đầu dự án tại phường Cát Lái (TPHCM), điểm cuối kết nối với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành tại xã Đại Phước (Đồng Nai). Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 18.300 tỷ đồng.
Dự án cầu Long Hưng (còn gọi là cầu Đồng Nai 2) có tổng chiều dài cầu và tuyến khoảng 9,8km, kết nối từ phường Long Phước (TPHCM) qua phường Tam Phước và giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tuyến bắt đầu tại nút giao Gò Công (Km1+500) trên đường Vành đai 3 TPHCM và kết thúc tại điểm giao Quốc lộ 51, với tổng mức đầu tư gần 11.500 tỷ đồng.
