Theo truyền thông nhà nước Iran ngày 16-5, sau khi tàu của các nước châu Á như Trung Quốc, Nhật Bản và Pakistan được phép đi qua, các nước châu Âu cũng đã mở thương lượng với lực lượng hải quân thuộc Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran nhằm thiết lập cơ chế bảo đảm di chuyển an toàn.
Tuy nhiên, danh tính các quốc gia tham gia chưa được công bố.
Cùng ngày, Tehran cho biết đã hoàn tất cơ chế quản lý lưu thông qua eo biển Hormuz, bao gồm việc áp dụng phí đối với một số dịch vụ chuyên biệt dành cho tàu thuyền.
Chủ tịch Ủy ban An ninh Quốc gia Quốc hội Iran Ebrahim Azizi cho biết cơ chế mới sẽ điều phối giao thông theo tuyến chỉ định, ưu tiên tàu thương mại và các bên hợp tác với Iran.
Eo biển Hormuz hiện trung chuyển khoảng 20% lượng dầu tiêu thụ toàn cầu mỗi ngày. Do đó, bất kỳ gián đoạn nào tại đây đều có thể gây tác động mạnh tới thị trường năng lượng và kinh tế thế giới, trong bối cảnh Mỹ và đồng minh vẫn duy trì hiện diện quân sự tại khu vực.