Hiện nay công tác di dời hạ tầng kỹ thuật của dự án tuyến Metro số 2 được triển khai đồng loạt từ tháng cuối tháng 3. Theo giấy phép thi công của Sở GTVT, thời gian thi công chủ yếu vào ban đêm, từ 20 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau. Một số hạng mục, như mục thoát nước nhánh phải hướng Bến Thành - Tham Lương đã thi công được 75/417 đốt cống 0,6x0,6m, đạt 17%, dự kiến hoàn tất thi công vào tháng 10. Nhánh trái hướng Bến Thành - Tham Lương sẽ hoàn tất thi công vào tháng 7-2025 do phối hợp thi công với các hạng mục cấp nước và điện.
Tại ga S3 (ga Dân Chủ), công tác đào thăm dò đường ống cấp nước D1050mm bắt đầu triển khai trong tháng 5. Dự kiến hoàn tất công tác thi công đường ống cấp nước vào tháng 5-2025. Tại ga S4 (ga Hòa Hưng), hạng mục thoát nước nhánh trái hướng Bến Thành - Tham Lương (phía quận 10): hiện đã thi công được 107/392 đốt cống hộp 0,6x0,6m, đạt 27,29%. Dự kiến nhánh trái phía quận 10 sẽ hoàn thành thi công vào tháng 11.
Tại ga S5 (ga Lê Thị Riêng), hạng mục thoát nước nhánh trái hướng Bến Thành - Tham Lương (phía quận 10) đã hoàn tất thi công được 61/61 đốt cống hộp 0,6x0,6m; thi công được 103/315 đốt cống 1x1m, đạt 32,69%. Dự kiến hoàn thành công tác thi công các hạng mục thoát nước bên nhánh trái vào tháng 12.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị, do các công trình hạ tầng kỹ thuật đa số nằm ngầm dưới mặt đất nên rất khó khăn trong quá trình thi công đặc biệt ở những vị trí giao chéo, giao cắt nhiều hạng mục hạ tầng với nhau. Ngoài ra, việc thi công hạ tầng kỹ thuật trong đô thị chật hẹp với mặt bằng đủ để bố trí các hạng mục trong phạm vi 5m là điều rất khó khăn và tiềm ẩn nhiều nguy cơ như mất nước, mất điện.
Hiện nay, TPHCM đang sắp vào mùa mưa, khả năng thi công gây sụt lún, sạt, ngập nước trong khu vực thi công là điều khó tránh khỏi. Nhận thức đánh giá vấn đề này từ sớm, Ban Quản lý đường sắt đô thị đã luôn nhắc nhở, kiểm tra, đôn đốc nhà thầu, tư vấn giám sát tăng cường đảm bảo biện pháp an toàn trong quá trình thi công tránh các nguy cơ có thể xảy ra.
Đồng thời, trong quá trình thi công luôn có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan như chủ đầu tư, các nhà thầu di dời (điện, cấp nước, thoát nước, viễn thông…) và đặc biệt là sự phối hợp của các chủ sở hữu công trình này trong việc thống nhất phương án, giải pháp xử lý nhằm tối ưu hóa công tác thi công, hạn chế tối đa các nguy cơ có thể xảy ra, đồng thời đảm bảo tính an toàn trong suốt quá trình thi công.
