Ngày 31-3, Malaysia cho biết các tàu chở dầu của nước này sẽ được miễn các khoản phí trung chuyển mà Tehran từng dự kiến áp đặt.
Bộ trưởng Giao thông Anthony Loke xác nhận Iran đã đưa ra cam kết này, phản ánh quan hệ ngoại giao ổn định giữa hai nước. Tuy nhiên, nhiều tàu Malaysia vẫn phải chờ cấp phép do tình trạng ùn ứ tại khu vực.
Cùng ngày, Trung Quốc thông báo 3 tàu, gồm 2 tàu container của COSCO và 1 tàu chở dầu, đã được tạo điều kiện đi qua eo biển Hormuz sau các cuộc phối hợp ngoại giao.
Philippines cũng cho biết đang xúc tiến đàm phán với Iran để đảm bảo nguồn cung nhiên liệu không bị gián đoạn.
Eo biển Hormuz hiện chiếm khoảng 20% lưu lượng dầu và khí toàn cầu. Việc Iran áp dụng cơ chế “chọn lọc” đối với tàu thuyền cho thấy nước này vừa duy trì sức ép chiến lược, vừa linh hoạt điều chỉnh nhằm tránh làm gián đoạn hoàn toàn tuyến vận tải năng lượng then chốt.
