Các Ban quản lý dự án, nhà thầu giao thông đang nỗ lực thi công ngày đêm nhằm hoàn thành 3 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 gồm Mai Sơn-Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây vào dịp nghỉ lễ 30/4 tới đây.
"Chạy đua" với thời gian để về đích
Ông Lương Văn Long, Giám đốc điều hành dự án (Ban quản lý dự án Thăng Long) cho biết dự án cao tốc đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 có tổng chiều dài tuyến 63,37km đi qua địa phận hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa. Đến nay, các hạng mục thi công như thảm mặt đường, hầm và cầu vượt sông đã gần như cơ bản hoàn thành.
“Ban quản lý dự án Thăng Long đã yêu cầu các nhà thầu duy trì tiến độ 3 ca, 4 kíp, đẩy nhanh việc thi công các hạng mục còn lại như đường gom, nút giao, hệ thống cảnh báo an toàn giao thông. Đến ngày 30/4 tới, tuyến cao tốc này sẽ hoạt động và các phương tiện đi từ Hà Nội về đến nút giao cao tốc Đông Xuân để xuống Quốc lộ 47 rồi ra Quốc lộ 1A tiếp tục hành trình,” ông Long nói.
Ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc điều hành dự án cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết cho biết hiện tại các nhà thầu đang rất tích cực triển khai thi công các hạng mục cuối cùng như lắp biển báo, hộ lan, hàng rào... Đến nay, tỷ lệ hoàn thành các gói thầu đạt hơn 83% giá trị hợp đồng, trong đó phần tuyến chính đạt hơn 94%. Khối lượng một số hạng mục chính còn lại gồm thảm bê tông nhựa, hệ thống đường gom, đường ngang và hệ thống an toàn giao thông.
Khẳng định các đơn vị thi công đang kiểm soát sát sao tiến độ theo từng ngày để thông xe tuyến chính, khẩn trương thi công tại các nút giao, ông Huy cho rằng, thời gian còn lại rất ngắn, Ban quản lý dự án 7 yêu cầu các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực, đảm bảo thông xe đúng kế hoạch vào dịp 30/4 tới.
Đối với cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, theo báo cáo của Ban quản lý dự án Thăng Long, sản lượng thi công lũy kế của dự án đến nay đạt 91% giá trị đồng. Trong đó, sản lượng gói 1-XL đạt 90,25%; gói 2-XL đạt 90,19%; gói 3-XL đạt 89,65%; gói 4-XL đạt 92,91%. Lũy kế giải ngân xây lắp đạt 4.942,56 tỷ đồng (83,7% giá trị đồng).
“Các nhà thầu đang hoàn thiện nốt hạng mục bê tông nhựa tạo nhám, lắp đặt dãy phân cách, hộ lan và hệ thống biển báo giao thông, sơn kẻ đường; các đường gom, đường ngang dân sinh, trạm thu phí tạm và phấn đấu đúng theo kế hoạch thông xe dịp 30/4 mà Bộ Giao thông Vận tải đưa ra,” đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long thông tin thêm.
Lập chi tiết tiến độ theo biểu đồ đếm ngược
Nhìn nhận khối lượng công việc còn lại rất lớn, để đưa 3 dự án này vào khai thác theo kế hoạch, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu nhà thầu phải huy động tối đa nhân sự, máy móc tập trung mọi nguồn lực tài chính để đảm bảo kế hoạch thông xe dịp 30/4 tới đây và đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông khi dự án chuẩn bị đưa vào khai thác.
Với thời gian thi công còn lại chưa đầy 15 ngày, các Ban quản lý dự án phải xây dựng chi tiết tiến độ theo biểu đồ đếm ngược. Nhà thầu cần nỗ lực tối đa mới kịp hoàn thiện tuyến chính, đặc biệt là hạng mục thảm bê tông nhựa và hệ thống an toàn giao thông.
Đối với các hạng mục sơn kẻ vạch, biển báo, hệ thống an toàn giao thông… phải hoàn thành trước 25/4 để nghiệm thu đưa vào khai thác. Sau đó, các cầu vượt đường gom, cầu vượt dân sinh khẩn trương thi công để đảm bảo việc đi lại của người dân.
Đặc biệt lưu ý các đơn vị đảm bảo tiến độ nhưng cũng phải giám sát chặt chẽ chất lượng công trình, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Ban quản lý dự án và các đơn vị thi công phải đảm bảo không để các phương tiện khác vào công trường bởi sẽ ảnh hưởng đến vấn đề an toàn trong thi công.
