Tạo thuận lợi vận chuyển nông sản về TPHCM

Lập đội vận tải xanh

Ngày 15-7, ghi nhận tại chốt kiểm soát Thân Cửu Nghĩa, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang (trên tuyến cao tốc Trung Lương - TPHCM), tài xế khi đi về hoặc qua địa phương chỉ cần xuất trình giấy test nhanh âm tính, cùng một số giấy tờ liên quan và tuân thủ 5K là sẽ qua chốt, nên không còn kẹt xe.

Theo CSGT ở Trạm Trung Lương (Tiền Giang), đối với những tài xế thiếu giấy test nhanh, cơ quan chức năng sẽ tạo điều kiện cho tài xế đỗ xe và thực hiện test nhanh tại cơ sở y tế gần nhất, để có thể tiếp tục hành trình.

Tài xế Nguyễn Minh Tấn (xã Vĩnh Kim, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) cho biết: “Tôi thường xuyên chở rau củ quả lên TPHCM. Mỗi tuần tôi phải đi test nhanh 2 lần, thời gian dịch bệnh khó khăn nhưng ráng giữ cái nghề để có đồng lương lo cho gia đình chứ đi đường vất vả lắm, không dám dừng đỗ”. 

Tại bãi xe Bắc Nam (xã Phước Thạnh, TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang), ông Nguyễn Văn Tạo, chủ bãi xe, cho biết tất cả tài xế của bãi xe phải test nhanh mới được chở hàng, chi phí chủ xe chịu. Tuy nhiên, do tài xế đi đường dài nên phải thực hiện test ở nhiều tỉnh dọc đường, vì thời hạn trên giấy chỉ có 3 ngày. 

Tỉnh Long An cũng kiểm soát chặt chẽ các phương tiện ra vào địa bàn tỉnh và đi ngang qua tỉnh. Tại các chốt kiểm soát dịch Covid-19 ở huyện Bến Lức, lực lượng chức năng kiểm tra giấy test nhanh hoặc giấy xét nghiệm PCR âm tính, đồng thời các phương tiện phải có đầy đủ giấy tờ chứng minh chở hàng hóa thiết yếu. Nếu xe vào địa bàn Long An thì sẽ theo hướng quốc lộ 1; còn chở hàng hóa về Tiền Giang hay các tỉnh ĐBSCL thì theo hướng cao tốc TPHCM - Trung Lương.

Ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ, cho biết: “Hiện các xe hàng từ vùng dịch về đây và muốn vào trung tâm TP Cần Thơ thì sẽ được tập kết tại Bến xe Trung tâm. Tại đây, tất cả các xe tải vận chuyển hàng hóa sẽ được phun khử khuẩn, còn tài xế sẽ phải xét nghiệm Covid-19. ”.

Ông Lê Tiến Dũng cho biết thêm, Sở GTVT TP Cần Thơ đã chủ động thành lập “Đội vận tải xanh” để hỗ trợ việc lưu thông hàng hóa ở TP Cần Thơ trong thời gian diễn ra dịch Covid-19. Ngoài ra, TP Cần Thơ đang triển khai tạo luồng xanh ưu tiên cho phương tiện vận chuyển đã có mã code QR (thẻ nhận diện phương tiện) được đi qua các chốt kiểm soát trong thời gian nhanh nhất. Đồng thời, các chốt vào thành phố đã chấp nhận kết quả test nhanh Covid-19 có hiệu lực trong 3 ngày và không bắt buộc lái xe phải cách ly hoặc đổi lái.

Khép kín vòng quay của lái xe

Theo Sở Công thương tỉnh Lâm Đồng, những ngày qua lượng hàng hóa vận chuyển đi tiêu thụ tại TPHCM và các tỉnh ổn định, khoảng 4.000 tấn/ngày. Theo ghi nhận của PV Báo SGGP, lượng rau củ trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng hiện rất dồi dào, nhưng việc khó khăn vì điểm tập kết, kho bãi tại các khu vực bị cách ly hay chợ đầu mối đóng cửa khiến nhiều vựa tại Lâm Đồng phải thu hẹp lượng thu mua nông sản hoặc phải chuyển hướng sang các thị trường khác. 

Riêng những đơn vị tại Lâm Đồng cung cấp theo chuỗi siêu thị, tổng kho cho TPHCM liên tục tăng lượng hàng gửi đi. Ông Nguyễn Công Thừa, Giám đốc HTX Anh Đào (TP Đà Lạt), cho biết: “Sản lượng thu mua của đơn vị liên tục tăng những ngày gần đây do nhu cầu tăng cao từ TPHCM. Trước kia trung bình đơn vị xuất đi 10-20 tấn/ngày, khoảng 1 tuần trước tăng lên 50 tấn/ngày. Nhưng 2 ngày gần đây, HTX tăng số lượng lên gần 300 tấn/ngày theo giá bình ổn để cung cấp cho chuỗi siêu thị tại TPHCM”. Nhằm đáp ứng lượng rau củ tăng đột biến, HTX Anh Đào đã huy động toàn bộ nhân lực để chuỗi sản xuất, vận chuyển không bị gián đoạn. 

Rau củ quả Lâm Đồng được phân loại, xếp lên xe đưa đi tiêu thụ tại TPHCM. Ảnh: ĐOÀN KIÊN 

Hiện nay vẫn còn nhiều trường hợp lái xe khi vào địa bàn tỉnh Lâm Đồng chưa nắm rõ các quy định về phòng chống dịch Covid-19 trong lưu thông, vận chuyển hàng hóa nên khi vào làm thủ tục tại các chốt kiểm soát đã xảy ra ùn ứ ở một số thời điểm. Theo Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 tỉnh Lâm Đồng, theo quy định về vận chuyển hàng hóa khi ra vào tỉnh (áp dụng từ ngày 5-7-2021), các lái xe vận chuyển hàng hóa phải mang theo giấy vận chuyển và các chứng từ liên quan đến hàng hóa; cập nhật lịch trình, điểm dừng nghỉ, xếp dỡ hàng hóa và nhật ký tiếp xúc theo mẫu tờ khai đính kèm.

Anh Lê Hiệp (ngụ TP Đà Lạt) chia sẻ: “Hơn 2 tuần nay tôi chạy liên tục tuyến Đơn Dương đi Đồng Nai, TPHCM, Bình Dương, với mỗi tỉnh đi qua đều phải xuất trình các loại giấy lưu thông như tại Lâm Đồng. Mọi hoạt động hiện phải khép kín trong khuôn viên khu vực nhà xe hoặc ăn ngủ ngay trên xe”. 

Ông Trương Hữu Hiệp, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng, cho biết: Do nhiều lái xe vẫn chưa kịp cập nhật các quy định của tỉnh, ngành giao thông trong vận chuyển hàng hóa, nên 3 ngày qua, sở phát hành 10.000 tờ rơi hướng dẫn quy định tại các chốt cửa ngõ ra vào tỉnh Lâm Đồng.

Sở cũng yêu cầu các lái xe trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng phải xét nghiệm Covid-19 tại  địa phương để khi qua các địa phương khác không phải tìm địa chỉ xét nghiệm. Ngoài ra, sở cũng yêu cầu các nhà xe, tài xế phải kê khai trước hành trình từ Lâm Đồng xuống TPHCM và ngược lại, trong quá trình lưu thông cần thiết sẽ bổ sung để tránh ùn ứ tại các trạm kiểm soát.