Ngay cả khi các nước châu Âu khác cố gắng cắt đứt quan hệ năng lượng với Nga, Bỉ vẫn nhập khẩu 13,3 terawatt/giờ khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga vào năm ngoái.
Ủy ban châu Âu đã đề xuất loại bỏ dần việc nhập khẩu LNG của Nga, cấm các hợp đồng mới bắt đầu từ năm 2026 và chấm dứt các hợp đồng hiện có vào năm 2028. Cho đến khi kế hoạch đó được phê duyệt và thực hiện, các thỏa thuận hiện tại vẫn có thể tiếp tục.
Khí đốt được vận chuyển bằng tàu đến cảng Zeebrugge, nơi có một trong những nhà ga LNG hoạt động tích cực nhất của EU và là một trong số ít nhà ga ở châu Âu vẫn tiếp nhận LNG từ Nga.
Cảng được điều hành bởi Fluxys, công ty truyền tải khí đốt của Bỉ, đơn vị quản lý đường ống và kho chứa khí đốt của đất nước.
Hầu hết khí đốt của Nga đi vào Zeebrugge không dừng lại ở Bỉ. Fluxys cho biết khoảng 2/3 lượng khí đốt xử lý tại nhà ga này được tái xuất sang các nước EU khác. Mặc dù vậy, số liệu chính thức cho thấy khí đốt của Nga chiếm khoảng 9% lượng khí đốt tiêu thụ của Bỉ vào năm ngoái, cao hơn so với năm 2021, năm trước cuộc xung đột.
Sự gia tăng đó không phải do nhu cầu tăng. Việc sử dụng khí đốt của Bỉ đã giảm đều đặn trong những năm gần đây, khi các hộ gia đình và ngành công nghiệp cắt giảm trong bối cảnh giá cả tăng cao.
Sự gia tăng khối lượng khí đốt của Nga chủ yếu là do cách thức giao dịch và vận chuyển LNG.
Không giống như khí đốt qua đường ống chảy trực tiếp từ nước này sang nước khác, LNG được chất lên tàu chở dầu và vận chuyển qua đại dương. Một số hàng hóa đến Zeebrugge được lưu trữ hoặc chuyển đến đó trước khi được gửi đi nơi khác, theo các hợp đồng dài hạn đã ký từ nhiều năm trước.
Một trong những thỏa thuận này liên kết nhà ga với nguồn khí đốt của Nga ở Bắc Cực - hợp đồng vẫn có hiệu lực pháp lý theo luật pháp EU và Bỉ. Theo các điều khoản của thỏa thuận đó, khí đốt được sản xuất tại Nga có thể được dỡ hàng, lưu trữ hoặc nạp lại tại nhà ga của Bỉ, bao gồm cả việc lên các tàu sau đó hướng đến các quốc gia khác, chẳng hạn như Trung Quốc.
Điều đó khiến Zeebrugge không chỉ là điểm nhập khẩu của EU mà còn là trung tâm hậu cần quan trọng trong chuỗi cung ứng LNG toàn cầu, bao gồm cả Nga.
Bỉ cho biết họ muốn cắt giảm lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) nhập khẩu từ Nga, nhưng chính phủ nước này - giống như chính phủ Pháp - cho biết các công ty cần nhận được sự hỗ trợ pháp lý trước khi hủy hợp đồng để tránh các vụ kiện tụng tốn kém.
Một số quốc gia thành viên đã ngừng hoàn toàn việc cung cấp khí đốt của Nga. Những quốc gia khác, như Đức, đã chuyển sang mua LNG từ các nhà cung cấp không phải của Nga như Hoa Kỳ và Qatar.
Ngược lại, cơ sở hạ tầng của Bỉ cho phép toàn bộ lượng khí đốt này tiếp tục lưu thông trên toàn thế giới, bao gồm cả từ Nga nhờ vào cách thức hoạt động của các mạng lưới năng lượng, hợp đồng và hậu cần. Điều đó đã khiến quốc gia này trở thành tâm điểm chú ý trong các cuộc tranh luận của EU về cách thực thi các mục tiêu năng lượng của khối.
Cho đến nay, Brussels vẫn dựa vào các quy tắc truy xuất nguồn gốc để kiểm soát dòng LNG của Nga, nhưng những quy tắc này tỏ ra khó áp dụng.
