Từ khóa

(ĐTTCO) - Trong ngày 4-2 (25 tháng Chạp), các bến xe, sân bay Tân Sơn Nhất và khắp các cửa ngõ TPHCM ùn ứ kéo dài do người dân về quê đón Tết Giáp Thìn.

(ĐTTCO) - Nhu cầu sử dụng vỉa hè, lòng đường ngoài mục đích giao thông là rất lớn. Cho nên, dù cơ quan chức năng thường xuyên ra quân xử lý, nhưng tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè vẫn chưa mang lại hiệu quả căn cơ.

(ĐTTCO) - Nhiều dự án xây mới, mở rộng, nâng cấp cầu, đường tại TPHCM… bị ngưng trệ lâu nay đang được từng bước tháo gỡ khi thành phố đồng loạt triển khai các giải pháp. Điều này đang được kỳ vọng thúc đẩy đời sống dân sinh, phát triển kinh tế - xã hội.

(ĐTTCO) - Trước thềm kỳ họp thứ 4 HĐND TPHCM khóa X, cử tri đã gửi gắm nhiều ý kiến, góp ý tâm huyết. Cử tri quan tâm nhiều về công tác kiểm soát dịch Covid-19, việc mở cửa lại trường học, phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội TPHCM.

(ĐTTCO)- Nhiều shipper chạy từ Bình Tân, Bình Chánh, Củ Chi với quãng đường hơn 20-30km để đến điểm xét nghiệm của hãng. Theo chính sách nhiều doanh nghiệp đưa ra, đội ngũ shipper TP.HCM phải trả một phần tiền khi đi xét nghiệm từ ngày 24-9.

(ĐTTCO)-Kể từ khi TP.Thủ Đức chính thức thành lập thì giá nhà đất ở khu vực này cũng được đẩy lên cao gấp nhiều lần so với thực tế, tạo nên cơn sốt đất ảo.

(ĐTTCO)-Theo luật định, công trình công cộng nếu vướng mặt bằng phải giải tỏa mới khởi công. Vậy nhưng, nhiều công trình xây cầu ở quận 9, TPHCM lại đi ngược quy trình: thi công trước, giải phóng mặt bằng sau. Hệ lụy trước mắt là hàng loạt dự án xây cầu ngổn ngang, chưa hẹn ngày hoàn thành, khiến người dân sống xung quanh lẫn người lưu thông qua lại đều gặp nhiều khó khăn.

(ĐTTCO) - Giảm thất thoát nước (TTN) là một trong những mục tiêu quan trọng được Tổng Công ty Cấp nước Sài Gòn (Sawaco) đặt ra trong nhiệm kỳ mới. Theo đó, tỷ lệ nước thất thoát, thất thu cuối năm 2025 phải dưới 17,5%. 

(ĐTTCO) - Đường Nguyễn Duy Trinh (quận 9 đi quận 2, TPHCM) có lưu lượng giao thông lớn, các loại xe tải nặng, container thường xuyên lưu thông suốt ngày đêm khiến người tham gia giao thông qua cung đường này luôn nơm nớp lo sợ. Trong khi, dự án nâng cấp, mở rộng cung đường này bị “treo” nhiều năm nay. 

(ĐTTCO) - “Nguyên nhân gốc rễ của tình trạng vỉa hè mất trật tự lâu nay là vì những chức năng của vỉa hè chưa được nhìn nhận đầy đủ để có giải pháp tổng thể về quy hoạch, tổ chức không gian, quản lý hành chính và quản lý kinh tế đối với các hoạt động trên vỉa hè”.

(ĐTTCO)-Trong 19 điểm đen về tai nạn giao thông (TNGT), đứng đầu danh sách về TNGT kéo dài liên tục trong nhiều năm qua là đường Nguyễn Duy Trinh nối từ quận 2 sang quận 9, nhất là đoạn từ vòng xoay Phú Hữu đến đường 990 dài hơn 1.500m. Trong 3 năm qua, tại đây đã có khoảng 20 người chết vì TNGT.