Từ khóa: #ùn tắc

(ĐTTCO) - Những dự án giao thông của TPHCM đang bế tắc vì nguồn vốn. Trong khi đó, nguồn đầu tư công trung hạn chỉ mới đáp ứng được 40%.

(ĐTTCO)-Cục Cảnh sát giao thông cho biết: Để chủ động đảm bảo trật tự ATGT, phòng ngừa và giải quyết ùn tắc giao thông trong dịp 30/4 và 01/5, Cục CSGT và Công an các địa phương giáp ranh đã chủ động các phương án phân luồng giao thông từ xa, giải quyết ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ ra vào TP. Hà Nội.

(ĐTTCO) - Ngày 9-4, Bộ GTVT cho biết, việc đầu tư nâng cấp, mở rộng QL63 đoạn qua tỉnh Cà Mau (đoạn đi trùng đường Hồ Chí Minh) hiện chưa có kế hoạch thực hiện, do chưa cân đối được nguồn vốn.

(ĐTTCO) - Để sớm khắc phục những sai phạm xảy ra tại Cục Đăng kiểm cần phải tái cấu trúc hệ thống, tức là xây dựng lại cơ quan này trên nền đăng kiểm có nguy cơ đổ vỡ hoàn toàn.

(ĐTTCO) - Có nên thành lập một trung tâm điều hành thống nhất tất cả các loại hình vận chuyển khách, taxi, bus, xe dịch vụ,… tại các sân bay hay rơi vào điệp khúc đợi chờ… “thất thủ”?

(ĐTTCO)- Sau 2 tuần đoạn đường rào chắn để xây dựng hạng mục dự án Nhà máy nước thải Yên Xá, đường Nguyễn Xiển từ ngã tư Nguyễn Trãi đến gần ngõ 300 vẫn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, kéo dài gần như suốt cả ngày đêm.

(ĐTTCO)-Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề nghị nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công theo từng giai đoạn, sớm thu hẹp rào chắn trả lại lòng đường đi lại tránh gây ùn tắc giao thông đường Nguyễn Xiển.

(ĐTTCO)-Để giải quyết ùn tắc ở Hà Nội cần giải quyết căn nguyên, gốc rễ của vấn đề chứ không chỉ đơn thuần là lập trạm thu phí hạn chế xe vào nội đô. Cũng không thể "ép" người dân từ bỏ phương tiện cá nhân trong khi hạ tầng giao thông chưa tốt.

(ĐTTCO) – Mới đây, Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hoàn thiện hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây để giảm ùn tắc cho tuyến cao tốc quan trọng này.

(ĐTTCO)-Phương tiện cá nhân gia tăng, trong khi đó cơ sở hạ tầng giao thông chưa kịp đáp ứng và theo kịp với tốc độ đô thị hóa dẫn đến ùn tắc ngày càng trầm trọng.

(ĐTTCO)-Khu vực phía Nam TP.HCM như Quận 4, Quận 7, huyện Nhà Bè phát triển nhanh chóng. Lượng người và phương tiện tăng cao gây quá tải lên hệ thống giao thông, nhất là các tuyến đường kết nối với trung tâm TP. Về lâu dài, sự quá tải này gây cản trở đến sự phát triển khu vực Nam Sài Gòn và cả TP.

(ĐTTCO)-Mưa rả rích kéo dài khiến đường phố Hà Nội ùn tắc kéo dài trong buổi sáng 24-5, người dân thủ đô di chuyển khó khăn dưới trời mưa.

(ĐTTCO) - Ngày 19-5, Cơ quan phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID) và Tổng Cục hải quan đã công bố kế hoạch hành động để giảm ùn tắc tại cảng Cát Lái (TPHCM), cảng container nhộn nhịp nhất tại Việt Nam. 

(ĐTTCO)-Sở GTVT TP.HCM vừa gửi UBND TP đề xuất thực hiện lập dự án thu phí xe ô tô lưu thông vào khu vực trung tâm TP.

(ĐTTCO)-Sau những ngày tháng đường phố thông thoáng chưa từng có, ùn tắc giao thông lại nhăm nhe bủa vây TP.HCM.

(ĐTTCO)-Đó là khẳng định của lãnh đạo Cảng vụ Hàng không miền Nam sau khi Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất chính thức hoàn thành.

(ĐTTCO)-5 thành phố lớn gồm Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ sẽ hạn chế hoặc dừng hoạt động của xe máy trên một số địa bàn các quận sau năm 2030. Việc hạn chế xe máy thực hiện như thế nào, các địa phương chuẩn bị ra sao?

(ĐTTCO) - Việc ùn tắc nông sản xuất khẩu tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc hiện nay chưa xác định được nguyên nhân chính là do phía Trung Quốc siết chặt các biện pháp phòng, chống dịch hay do áp dụng biện pháp kỹ thuật khắt khe đối với mặt hàng nông sản xuất khẩu từ Việt Nam.

(ĐTTCO)-UBND các tỉnh: Lạng Sơn, Lào Cai, Quảng Ninh, Cao Bằng thực hiện giao ban định kỳ hàng tuần với các cơ quan, bao gồm cả việc trao đổi, phối hợp với các địa phương phía Trung Quốc; từ đó có giải pháp phù hợp giải quyết kịp thời các thủ tục, hỗ trợ các tác nghiệp nhằm đẩy nhanh thông quan.

(ĐTTCO)-Là tuyến giao thông huyết mạch, gồng gánh phần lớn lưu lượng phương tiện đường bộ dọc trục Bắc - Nam hiện nay, song sau vài năm nâng cấp mở rộng, QL1 lại đang trở thành điểm yếu với nhiều “nút thắt cổ chai”, gây ùn tắc, mất an toàn.