Theo VEC, việc sớm tổ chức thu phí nhằm đảm bảo hiệu quả đầu tư, vận hành ổn định và duy trì an toàn tài chính. Bởi đây cũng là nguồn thu chính để đơn vị thực hiện nghĩa vụ trả nợ gốc, lãi vay ODA và duy trì hoạt động vận hành các tuyến cao tốc khác.
Đề xuất mức phí trên cũng tương đương mức phí ở các tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (2.100 đồng/km), Trung Lương - Mỹ Thuận (2.000 đồng/km). Thời điểm thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức sẽ được chủ đầu tư thông báo ngay sau khi Bộ Xây dựng đồng ý.
Được biết, toàn tuyến Cao tốc Bến Lức - Long Thành đi qua TPHCM, Đồng Nai và Long An dài gần 58km, có tổng mức đầu tư hơn 29.500 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ tối đa 100km/h.
